impact
Τι αλλάζει για τους ανθρώπους της Λεμεσού, και πώς μετριέται. Τα μοντέλα παίρνουν ως είσοδο τις αποφάσεις του Masterplan και βγάζουν τους δείκτες των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ – μαζί με τους στόχους της ΕΕ, τα όρια του ΠΟΥ για την υγεία και τη δέσμευση της πόλης στην Αποστολή των 100 κλιματικά ουδέτερων πόλεων ως το 2030.
Τραμ, λεωφορεία ×2, P&R στο Τσίρειο, τιμολόγηση στάθμευσης, ήπιες γειτονιές, 30 km/h, δέντρα και υλικά, αντιθορυβική άσφαλτος, φωτισμός, χρήσεις γης και TOD.
Μοντέλο πόλης 2026 και MATSim, LUTI, συνθετικός πληθυσμός, space syntax, θόρυβος CNOSSOS-EU, εκπομπές, διασπορά LES και μικροκλίμα, φωτισμός, κόστος–όφελος και υγεία (WHO HEAT).
Πρόσβαση, ασφάλεια, καθαρός αέρας, ησυχία, ζέστη, πράσινο και δημόσιος χώρος, ισότητα, κλίμα: μία κάρτα για κάθε στόχο του ΟΗΕ, σήμερα και με τα μέτρα.
Όλες οι τιμές είναι ενδεικτικές, από τα μοντέλα του Masterplan (μητρώο σεναρίων 13/10/2026 και πακέτο «Ο ανασχεδιασμός της πόλης 2050» v4.1, 15/10/2026), για σύγκριση σεναρίων, οι στόχοι της ΕΕ μετρώνται έναντι παλαιότερων ετών βάσης, εδώ η σύγκριση είναι με το σήμερα. «Με τα μέτρα»: το πακέτο κάθε ανάλυσης (θόρυβος πόλης: πακέτο, 30 km/h, αντιθορυβική άσφαλτος, στόλος 2050 με 70% ηλεκτρικά, 2050: πορεία Λ3/Λ4 με το Τραμ και τα μέτρα). Οι ωριαίες τιμές αέρα δεν συγκρίνονται άμεσα με τα ετήσια όρια. Ανοιχτό: αν η Λεμεσός είναι στον κατάλογο των αστικών κόμβων ΔΕΔ-Μ που πρέπει να έχουν δείκτες ΣΒΑΚ ως το 2027.